Valtra firar 30 år av samarbetet mellan Volvo BM och Valmet

09.10.2009

I höst är det 30 år sedan samarbetet mellan Volvo BM och Valmet genomfördes. Valtra (tidigare Valmet) övertog då traktorverksamheten från Volvo BM.

Traktormarknaden i Europa var mättad i slutet av 1970-talet vilket ledde till Volvo BM:s strategiska beslut att koncentrera sin verksamhet till anläggningsmaskiner. I mars 1978 bjöd Per Gyllenhammar, dåvarande vd för Volvo, in direktören för Valmet, Jaakko Ihamuotila, till förhandling och ett Letter of Intent kunde offentliggöras den 14 november samma år. Den slutgiltiga överenskommelsen undertecknades 1 oktober 1979. Denna överenskommelse var då den hittills största affären inom industrinäringen som gjorts mellan Sverige och Finland.

Ekonomiska siffror från 1978 visar logiken i affären: AB Volvo hade en total omsättning motsvarande 2.17 miljoner Euro, och Valmet Oy hade motsvarande en tredjedel av Volvos. Men omsättningen, sett endast till traktordelen, var hos Valmet var cirka tre gånger högre än för motsvarande verksamhet inom Volvo BM. Tillsammans bildade företagen ett hälften-hälften ägt bolag, Scantrac i Eskilstuna. Scantrac ansvarade för marknadsföringen av Valmet och Volvo BM-traktorerna på alla marknader utanför Finland. Nästa steg i samarbetet var att utveckla den Nordiska traktorn tillsammans med Valmets produktutveckling.

Avtalet gagnade båda parter. Volvo BM släppte traktorverksamheten men fortsatte tillverka och leverera hytter och transmissionsdelar till Valmet, som ledde till en mjuk strategisk förändring i produktionen hos Volvo. Valmet fick tillgång till nya marknader, de viktigaste var de Skandinaviska länderna, Holland, Frankrike samt några marknader i fjärran östern. I och med detta kunde Valmet öka sin produktion vid den finska traktorfabriken i Suolahti, och det skapade också gynnsamma förhållanden för motorfabriken i Linnavuori (numera AGCO SISU POWER).
 
Teknisk sett så hade Volvo BM större erfarenhet av transmissioner med snabbväxel, medan Valmet hade kunskap om synkroniserade växellådor och fyrhjulsdrivna lösningar. Båda var föregångare i hytteknologi Volvo stod för säkerhet och Valmet för ergonomi.
 
De nya, gemensamt utvecklade traktorerna, Volvo BM Valmet, fick det bästa från båda tillverkarna. Så var också hytten utvecklad i nära samarbete med Volvos hyttfabrik i Hallsberg, och den nya Valmet D-serie motorn tillsammans med motorfabriken i Linnavuori. Designarbetet gjordes av Volvos Produkt Design i Göteborg under ledning av den legendariske chefsdesignern Jan Wilsgaard, som också var ansvarig för Volvos personbilsdesign, från Volvo Amazon till 700-serien. Det är ingen överdrift att säga att Volvo BM Valmet-traktorerna påminde om bilserien Volvo 700, med sin ”kantiga” hytt och sluttande motorhuv. Den nordiska traktorn presenterades för pressen i Eskilstuna i maj 1982.

Den största vinningen med samarbetet var att två industriella kulturer förenades med värden som kvalité och säkerhet som Volvo medförde i kombination med Valmets innovationsförmåga och tillverkningsmetoder. Ledstjärnor för den nordiska traktorn blev kvalité, pålitlighet och lyhördhet till kunden.

De nyligen lanserade nyheterna, Valtra Versu med den ultimata kraftöverföringen och unika köregenskaper, liksom den lättmanövrerade Valtra Direct, försedd med den nordiska steglösa transmissionen, utformade och producerade av Valtra, är de senaste bevisen av det nordiska arvet. Helt kundanpassade med specifikationer och egenskaper för den mest krävande kunden erbjuder de höga prestanda, pålitlighet och produktivitet. De har rötterna i det avtal som tecknades för 30 år sedan.

www.valtra.com

Valtra Inc. develops, manufactures, markets and services Valtra tractors. Valtra is the leading tractor manufacturer in the Nordic countries and the second most popular brand in Latin America. Total production in Finland and Brazil amounted to 25,000 tractors in 2008. Valtra is a worldwide brand of AGCO.

Tillbaka