Valtra presenterar en biogastraktor som drivs med en sexcylindrig SCR-motor
13.11.2011På Agritechnica presenterar Valtra T133 HiTech-biogastraktorn som drivs med en sexcylindrig SCR-motor.
Valtra T133 Dual Fuel är den första traktorn som kombinerar användningen av biogas med ren SCR-teknik. Den nya traktorn är en utveckling av Valtras biogasprojekt. Den första testtraktorn – en fyrcylindrig N101 HiTech – lanserades sommaren 2010. Biogasmodellen N101 har fått så positiva testresultat att Valtra vill utveckla den här tekniken ytterligare och anpassa den för användning i andra traktormodeller.
T133 Dual Fuel-modellen drivs både med biogas och diesel. I biogasläget produceras cirka 83 procent av effekten med biogas och 17 procent med diesel eller biodiesel. Det behövs en liten mängd diesel för att antända biogasen i cylindrarna. I dieselläge fungerar motorn som en traditionell dieselmotor. Naturgas för fordon kan också användas som bränsle. Dubbelbränslemotorn är inte bara mer flexibel än motorer som endast drivs med gas, utan även betydligt mer effektiv.
Från och med nästa år måste alla traktorer i den här storleksklassen utrustas med ett SCR-system eller liknande teknik för att rena avgasutsläppen. SCR-systemet sprutar in AdBlue i avgaserna, vilket minskar utsläppen till den nivå som krävs enligt senaste standard Steg 3b. Eftersom Valtra är en pionjär inom användningen av biobränslen utvecklar företaget kombinerade Dual Fuel- och SCR-tekniker som ska uppfylla framtidens kommande krav .
Valtras T133- och N111-biogastraktorer liknar standardtraktorer när det gäller egenskaper, utrustning och prestanda. Bränslekostnaden för biogastraktorer är cirka 10 till 40 procent lägre jämfört med standardtraktorer. När Valtra Dual Fuel-traktorer drivs med biodiesel och biogas körs de helt med hjälp av förnybara energikällor.
Gastuberna är placerade på ett säkert ställe i traktorns ram. Tuberna kan innehålla 170 liter gas vid ett tryck på 200 bar. Den här mängden motsvarar cirka 30 liter diesel och räcker för 3 till 5 timmars arbete. Extra tuber finns som tillval. Dieseltanken rymmer 165 liter och AdBlue-tanken 27 liter, precis som på vanliga T133.
|
Valtra T133 SCR Dual Fuel |
Diesel |
Biogas |
|
|
| |
|
Max. effekt, kW / varv/minut |
104/2000 |
104/2000 |
|
Effektförstärkning |
112/2000 |
112/2000 |
|
|
| |
|
Max. vridmoment, Nm / varv/minut |
580/1500 |
580/1500 |
|
Effektförstärkning |
630/1500 |
630/1500 |
|
|
| |
|
Diesel/gas, förhållande |
100%/0% |
17%/83% |
Kontakt:
Lantmännen Maskin AB
Box 174
201 21 Malmö
Tel +46 (0)771 38 64 00
E-post: info.maskin@lantmannen.com
Valtra Inc. utvecklar, tillverkar, marknadsför och servar Valtra-traktorer. Valtra är den ledande traktortillverkaren i de nordiska länderna och det näst mest populära varumärket i Latinamerika. Den sammanlagda produktionen i Finland och Brasilien uppgick till 22 000 traktorer 2010. Valtra är ett globalt varumärke tillhörande AGCO Corporation.
OM AGCO
AGCO, Your Agriculture Company (NYSE: AG), är ett Fortune 500-företag grundat 1990 som erbjuder ett heltäckande produktsortiment av traktorer, skördetröskor, vallmaskiner, spridare, fodermaskiner, plogar samt tillbehör och reservdelar till dessa. AGCO:s jordbruksprodukter saluförs under kärnvarumärkena Challenger®, Fendt®, Massey Ferguson® och Valtra® och distribueras globalt via mer än 2 600 oberoende återförsäljare och distributörer i över 140 länder världen över. Finansiering erbjuds genom AGCO Finance för kvalificerade inköpare. AGCO:s huvudkontor ligger i Duluth i delstaten Georgia, USA. År 2010 hade AGCO en nettoomsättning på 6,9 miljarder dollar. http://www.AGCOcorp.com.
ANSVARSFRISKRIVNING
Uppgifter som inte är historiska fakta, till exempel beräkningar av vinst per aktie, försäljning, marknadsvillkor, marginalförbättringar, lönsamhet, effekt av förvärv, utveckling av nya produkter och marknadsexpansion, fabriksproduktivitet, produktion, investeringar på tillväxtmarknader, fritt kassaflöde, nedskrivningar, utsläppskrav, produktlinjeexpansion, allmänna ekonomiska förhållanden, jordbruksekonomi och produktivitet samt tekniska insatser och investeringar, är framåtriktade vilket innebär att det finns en risk för att de faktiska resultaten väsentligen skiljer sig från vad som anges i våra uttalanden. Ovanstående är några av de faktorer som kan innebära att de faktiska resultaten väsentligen skiljer sig från de resultat som diskuteras eller antyds i de framåtriktade uttalandena. Mer information om dessa och andra faktorer finns i den dokumentation som AGCO lämnat in till Securities and Exchange Commission (USA:s federala värdepappersmyndighet), inklusive Form 10-K för det räkenskapsår som avslutades 31 december 2010. AGCO har i enlighet med gällande lagstiftning ingen skyldighet att uppdatera de framåtriktade uttalandena.
Australia & New Zealand(www.valtra.com.au)
Austria(www.valtra.at)
Belgique (Français) (www.valtra.be)
Brazil (www.valtra.com.br)
Canada (English) (www.valtra.us)
(www.valtra.cn)
Czech Republic (www.valtra.cz)
Denmark (www.valtra.dk)
Finland(www.valtra.fi)
France (www.valtra.fr)
Germany (www.valtra.de)
Italy (www.valtra.it)
Latvia (www.valtra.lv)
Lithuania (www.valtra.lt)
Netherlands (www.valtra.nl)
Norway (www.valtra.no)
Poland (www.valtra.pl)
Portugal (www.valtra.pt)
Russia (www.valtra.ru)
Spain (www.valtra.es)
Sweden (www.valtra.se)
United Kingdom (www.valtra.co.uk)
USA (www.valtra.us)
International site in English (www.valtra.com)
RSS
Share



