Biodiesel i Valtra traktorer

Intresset för alternativa och förnyelsebara bränslen ökar. Valtra har lång erfarenhet av att testa och använda biobränslen av flera slag i dieselmotorer. Under de senaste 20 åren har framförallt omfattande tester med biodiesel/RME ägt rum.

För de senaste common rail-motorerna som uppfyller EU:s miljösteg IIIA rekommenderas tills vidare max 20 % inblandning av biodiesel/RME. Långtidstester med högre inblandning pågår, varför siffran kan komma att höjas framöver. Övriga motorer kan köras med vilken inblandning som helst, ända upp till 100 % (ren RME). För traktorer tillverkade före 1990 bör man räkna med att vissa gummidetaljer, bl a bränsleslangar, behöver bytas ut. Så snart inblandningen överstiger 5 % rekommenderas att en extra vattenavskiljare monteras i bränslesystemet. Dessutom bör bränslefilter och motorolja/oljefilter bytas med halva intervallet.

All biodiesel/RME som används måste uppfylla den svenska standarden SS-EN 14214.
Kallpressad rapsolja (utan förestring) accepteras inte som motorbränsle av Valtra.

Biodiesel/RME har delvis andra egenskaper än vanlig dieselolja gällande lagringsbeständighet, köldegenskaper, vattenupptagning, upplösning av föroreningar m m varför viss försiktighet bör iakttas, särskilt i samband med övergång från ren dieselolja till RME-blandat bränsle. Bränsleleverantören bör kunna ge närmare information.