share

TwinTrac: Fyra decennier framåt – genom att köra bakåt

I 40 år har TwinTrac varit en av Valtras mest uppskattade innovationer – en lösning som är enkel i grunden men som gör stor skillnad i vardagen. Den har blivit starkt förknippad med effektivitet, körkomfort och flexibilitet på gårdar, i fält och skog, samt inom kommunal drift och på flygplatser runt om i Europa.

TwinTrac är mer än bara en funktion. Det är ett arbetssätt i traktorns konstruktion där föraren står i centrum: god sikt, genomtänkt ergonomi och full kontroll oavsett körriktning. Bakom TwinTrac ligger en stor lyhördhet, där Valyra under många år har lyssnat på användarna och praktiska förbättringar som gör jobbet enklare.

The Valmet 6800 was introduced in 1996 and featured TwinTrac as an option

Valmet 6800

The Valmet 6800 was introduced in 1996 and featured TwinTrac as an option

The Valtra Valmet 6400 seen here mowing using TwinTrac was first introduced in 1991

Valtra Valmet 6400

The Valtra Valmet 6400 seen here mowing using TwinTrac was first introduced in 1991

The Valmet 6600 seen mowing using TwinTrac was introduced in 1991

Valmet 6600

The Valmet 6600 seen mowing using TwinTrac was introduced in 1991

The fourth generation T Series seen mowing using TwinTrac

Valtra T Series

The fourth generation T Series seen mowing using TwinTrac

Från banbrytande idé till branschstandard

1980-talet: Första fabriksmonterade lösningen för bakåtkörning

TwinTrac visades officiellt första gången på Elmia Lantbruk i Sverige 1986. Men grunden lades redan 1984 med Valtra 605, där en integrerad lösning för bakåtkörning introducerades – långt innan ergonomi blev ett självklart begrepp inom lantbruksteknik.

Redan från början tog TwinTrac sikte på vanliga problem i vardagen: ont i nacken, dålig sikt bakåt och krångliga manövrer vid arbete som slåtter, skogsarbete och kommunala uppdrag. Erfarenheter från nordiska förare låg till grund för utvecklingen och gjorde bakåtkörning till en viktig del av Valtras långsiktiga satsning. 

1990–2000-talet: Vidareutveckling och bred användning i praktiken

När systemet spreds till fler modellserier och effektklasser bidrog TwinTrac till att göra Valtra känt för förarfokuserad traktordesign. Med införandet av Power Shuttle 1998 blev TwinTrac ännu smidigare att använda – samma kopplingsfria fram/back-reglage både framåt och bakåt gjorde körningen enkel och följsam.

Under de här åren upptäckte tusentals lantbrukare och entreprenörer att arbetet kunde göras både snabbare och med mindre belastning på kroppen.

Idag är TwinTrac fortfarande något unikt för Valtra: den enda fabriksmonterade, integrerade lösningen för bakåtkörning i effektområdet 135 till 425 hk, tillgänglig i N -, T-  , Q- och S-serien.

Den bredden bygger på långsiktig utveckling tillsammans med användarna  och är  en integrerad del av traktorns konstruktion, hytt, ergonomi och reglage.

SE FILMEN: TwinTrac Timo Mattila

 

Dagens TwinTrac: Smart, ergonomisk och effektiv

Fjärde generationen: SmartTouch ger ny precision (2017–)

Ett stort steg togs med Valtras fjärde generation traktorer, där TwinTrac integrerades fullt ut med SmartTouch och Valtra ARM-reglagen. Föraren möts nu av samma välkända arbetsmiljö oavsett körriktning, vilket gör systemet både enklare att använda och mer flexibelt i arbetet.

Med den här integrationen blev TwinTrac en naturlig del av den moderna Valtra-upplevelsen – anpassningsbar, digital och optimerad för föraren.

Effektivitet med stöd i siffror: 12 % tidsbesparing och 11 % lägre bränsleförbrukning

Studier från Valtra och TTS – Työtehoseura visar att TwinTrac kan minska slåttertiden med upp till 12 % och bränsleförbrukningen med 11 % jämfört med traditionellt arbete i en körriktning.

Fördelarna märks tydligt i olika typer av arbete runt om i Europa:

  • I skogen får föraren bättre sikt och kan manövrera säkrare.
  • Vid kommunala jobb blir arbetet mer precist runt kanter och hinder.
  • Förarens trötthet minskar under långa dagar med slåtter eller skörd.

TwinTrac underlättar arbetet för Åke Lundqvist varje dag. Läs bloggen här. 

Över 21 000 TwinTrac-traktorer sålda

Cirka 21 000 Valtra-traktorer med TwinTrac har sålts i Europa – ett tydligt kvitto på driftsäkerheten och den goda lönsamheten i lösningen.

Den breda användningen säger en hel del: förare som väl har kört med TwinTrac vill sällan gå tillbaka till att backa på traditionellt sätt.

Därför är TwinTrac fortfarande aktuellt – och vad som väntar framåt 

Grundtanken bakom TwinTrac har varit densamma i decennier:

Bättre sikt + bättre arbetsställning + smartare reglage = högre produktivitet.

Dagens modeller fortsätter att utvecklas, med stöd av teknik som Valtra Guide, precisionsstyrning, förbättrad hyttkomfort och god sikt runt hela traktorn. I Valtras senaste modellserier märks ett tydligt fokus på förarens arbetsmiljö.

Samtidigt visar TwinTrac sin styrka i nya användningsområden. Fältstudier från Valtra och University of Zaragoza  visar mätbara förbättringar vid specialiserad skörd av pistage och mandel – bland annat upp till 10 % högre effektivitet och att behovet av vridningar i arbetet minskar från 95 % till noll.

I takt med att lantbruk, skogsbruk och kommunala arbeten utvecklas ökar kraven på flexibla, ergonomiska och precisionsanpassade maskiner. Med decennier av beprövad funktion är TwinTrac fortfarande ett av Valtras tydligaste svar på framtidens behov.

Kontakta din återförsäljare

Arbetar du med slåtter, skog, entreprenad, kommunal drift eller specialgrödor kan TwinTrac förenkla och effektivisera din arbetsdag. Det finns flera exempel även från den svenska marknaden. Valtra TwinTrac är en perfekt lösning för vallskörden, förenklar vardagen för Båstads kommun och har effektiviserat arbetet och förbättrat arbetsmiljön på Tångagård utanför Falkenberg. Lars Gunnar Forsberg har stor nytta av sin TwinTrac när han arbetar i skogen och månskensbonden Lennart Eklund är väldigt nöjd med att han investerade i en Valtra N135 med TwinTrac.

Vänd dig till din Lantmännen Maskin och ta del av Valtra TwinTrac, se varför tusentals förare runt om i Europa väljer att köra framåt genom att köra bakåt.