Undvik jordpackning
Två viktiga faktorer hjälper till att maximera skörden, dels handlar det om att undvika jordpackning och dels om att förbättra vatteninfiltrationen. Valtras centrala däcktrycksreglering (CTIS) kan hjälpa dig med båda. Det är ett enkelt system för att justera traktorns däcktryck, vilket minimerar jordpackning och förbättrar bränsleeffektiviteten. Genom att köra med Valtra CTIS med olika däcktryck har AGCO:s Global Agronomy and Farm Solutions-team genomfört olika fältstudier för att fastställa effekterna på markkomprimering och bränsleeffektivitet.
Välj rätt däcktryck på din traktor
Genom att köra traktorn med rätt däcktryck kan du öka din avkastning. På så sätt sprider du traktorns vikt över ett större område och därigenom minskas jordpackningen.
Det förbättrar även greppet och minimerar slirning, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten. Enligt flera, från varandra oberoende undersökningar, finns det ett direkt samband mellan användningen av minskat däcktryck och en ökning av avkastningen. Hur stor förjänsten blir varierar beroende på jordart, markfuktighet och axelbelastning.
Vad är ett centralt däcktrycksreglerings ?
Med hjälp av traktorns kompressor övervakar och justerar vår däcktrycksreglering trycket på traktorns däck. När föraren använder Valtra CTIS kan hen enkelt ställa in rätt däcktryck från SmartTouch-terminalen. Traktorn pumpar sedan upp eller tömmer däcken till det tryck som föraren har valt.
Däcktrycksreglering ger förbättrad skörd
Flera studier har visat att körning med ett däcktrycksreglering kan minska markpackningen med så mycket som 30 % jämfört med att köra med ett standardiserat däcktryck. Enligt en studie från Purdue University i Indiana, USA, minskade däcktrycksreglering jordpackningen vilket ökade avkastningen på sojabönor med mellan 30 o h 100 kg per hektar. En annan studie, publicerad i Journal of Agricultural Science, konstaterade att vårkornsutbytet ökade med upp till 11 % vid användandet av ett däcktrycksreglering jämfört med standarddäcktryck. En annan studie, publicerad i Journal of Agricultural Engineering Research, noterade en traktor med däcktrycksreglering minskade jordpackningen vilket ledde till att skörden av höstvete ökade med upp till 8 % i det aktuella området.
Studier av AGCO Global Agronomy and Farm Solutions team
I oktober 2023 genomförde AGCO Global Agronomy and Farm Solutions-teamet fältstudier för att testa effekterna av att arbeta med olika däcktryck i fält. Studierna genomfördes i Danmark, på en 18 Ha stor åker, som bestod av sandig lerjord med lermyriga kullar.
I testet kontrollerades arbetseffektivitet, jordkomprimering och bränsleeffektivitet. Studien använde CTIS-systemet från Valtra för att justera däcktrycket på Valtra Q305 med hjälp av 3 olika däcktryck 0,6 Bar, 1,6 Bar och 2,0 Bar. Under försöket användes en fem meter bred kultivator på 20 cm arbetsdjup och varje testområde täckte hela fältet.
Detta möjliggjordes genom att använda Valtra Guide och SmartTurn sattes till vart tredje pass. På så sätt inkluderades varje jordtyp och åkerterräng i alla testområden.
Resultaten för varje pass analyserades och aggregerades för att ge en representativ analys av vilken inverkan de olika däcktrycken hade på de olika mätområdena.
Olika standarder i metodiken (användning av Valtra SmartTurn, Valtra Guide, standardiserad ballastering och standardbearbetningsdjup på 20 cm) säkerställde konsistensen. Testtraktorerna använde olika däck från Bridgestone VF600/70 R30 + VF710/70 R42.
Beskrivning |
Lågt däcktryck | Det vanligaste däcktrycket som används av lantbrukare | Högt däcktryck | |
|---|---|---|---|---|
| Lägsta rekommenderade däcktryck | Baserat på Bridgestones forskning av vilket däcktryck lantbrukare oftast väljer | Högt däcktryck för tung last och transport vid hög hastighet | ||
| Data | ||||
| Däcktryck | Bar | 0,6 Bar | 1,6 Bar | 2,0 Bar |
| Axeltryck fram | kg | 7020 | 7020 | 7020 |
| Axeltryck bak | Kg | 6350 | 6350 | 6350 |
| Axelbelastning redskap | Kg | 6760 | 6760 | 6760 |
| Statisk F/R % balans | % / % | 52% / 48% | 52% / 48% | 52% / 48% |
| Dynamisk F/R % balansuppskattning | % / % | 42% / 58% | 42% / 58% | 42% / 58% |
Fördelarna med att använda Valtras centrala däcktrycksreglering
Enligt studien minskade slirningen vid användningen av CTIS, vilket resulterade i 1,8 % högre effektivitet i fält. Jordpackningsdjupet minskade med 17 % jämfört med att inte justera däcktrycket. Studieledare, AGCO Agronom, Jens Christian Jensen betonar hur viktiga båda måtten är för att öka skörden.
– På grund av jordpackningen minskar skördepotentialen med mellan 3 och 5 procent varje år. Genom att använda ett CTIS-system kan lantbrukarna minska den avkastningsförlusten, förklarar han.
Snabbfakta:
Minskad jordpackning ger 1 procent högre avkastning, vilket är värt närmare 237 kronor per hektar.
Enligt studien förbättrades också bränsleeffektiviteten vid användningen av rätt däcktryck. Vid ett tryck på 0,6 bar var den registrerade effektiviteten 12,1 L/Ha, jämfört med 13,1 L/Ha vid 1,6 bar. För en gård på 100 hektar skulle detta motsvara en total bränslebesparing på 100 liter per jordbearbetningsöverfart.
